Tugas PT, CV, Koperasi

KOPERASI KESATUAN BANGSA

Sejarah Singkat

Koperasi Simpan Pinjam Jasa dididirikan oleh para pengusaha kecil dan menengah pada dekade 1970-an yang memberi solusi dalam mengatasi kesulitan untuk mendapatkan bantuan permodalan, karena pada umumnya mereka mengelola usahanya secara tradisional.

Untuk menanggulangi kesulitan tersebut pada tanggal 13 Desember 1973 di kediaman Bapak H.A.Djunaid (Alm) seorang Tokoh Koperasi Nasional, diadakan pertemuan yang terdiri dari tokoh masyarakat dari ketiga etnis : pribumi, keturunan china dan keturunan arab. Mereka sepakat membentuk koperasi yang usahanya dalam bidang simpan pinjam. Dan atas dasar kesepakatan, koperasi tersebut diberi nama “JASA” dengan harapan agar dapat memberikan jasa dan manfaat bagi anggota,gerakan koperasi, masyarakat, lingkungan dan pemerintah.

Sejak berdiri sampai sekarang mengikutsertakan secara aktif semua pihak dan golongan tanpa membedakan suku,ras,golongan dan agama semata-mata hanya untuk bersatu padu dalam hidup berdampingan untuk memecahkan masalah di bidang ekonomi secara bersama-sama dalam satu wadah koperasi. Untuk itulah Koperasi Simpan Pinjam Jasa mendapat predikat ”Koperasi Kesatuan Bangsa“

VISI

Terwujudnya Koperasi Simpan Pinjam yang mandiri dan tangguh dengan berlandaskan amanah dalam membangun ekonomi bersama dan berkeadilan di Indonesia.

MISI

Upaya untuk mewujudkan VISI, Koperasi Simpan Pinjam Jasa melakukan aktifitas sebagai berikut :

a.   Mengajak seluruh potensi yang ada dalam masyarakat dengan tanpa membedakan suku,ras,golongan dan agama, agar mereka dapat bersama -sama, bersatu padu dan beritikad baik dalam membangun ekonomi kerakyatan secara bergotong royong dalam bentuk koperasi.

b.   Membantu para pedagang kecil dan menengah didalam mobilisasi permodalan demi kelancaran usaha sehingga dapat meningkatkan kesejahteraan mereka.

c.  Turut membantu pembangunan ekonomi dan menunjang pelaksanaan kegiatan usaha secara aktif dengan mengajak mitra usaha lainnya baik BUMN,swasta, perbankan maupun gerakan koperasi lainnya.

Koperasi Simpan Pinjam Jasa sejak berdiri telah menerapkan manajerial sistem. Rapat anggota sebagai kekuasaan tertinggi memilih pengurus dan pengawas dari anggota untuk masa jabatan 5 tahun dengan formasi ketiga etnis yang ada. Pengurus bertindak sbegai policy maker dan pengawas operasional serta hal-hal yang berhubungan dengan segi organisasi koperasi. Dalam aktifitasnya beberapa pengurus ditunjuk sebagai supervisi sesuai dengan sistem operasional yang ada.

Operasional sehari-hari dipegang / dikuasakan kepada Kepala Divisi, yang terdiri dari : Kepala Divisi Pengelolaan Dana, Kepala Divisi Operasional dan Pemasaran, Kepala Divisi Pinjaman dan Kepala Divisi Pengawasan dengan dibantu oleh Kepala Bagian Kantor Pusat dan pimpinan cabang beserta staf-staf. Untuk mengefektifkan kerja telah diangkat asisten pengurus.

Manajemen setiap bulan mengadakan rapat pleno untuk mengevaluasi kerja bulan yang telah lalu dan menetapkan kebijakan – kebijakan yang akan ditempuh pada bulan mendatang. Sistem pengawasan intern dilakukan oleh divisi pengawasan yang dibantu oleh beberapa inspektur bidang, sedangkan di tingkat kantor cabang dibentuk internal control unit (ICU).

SUSUNAN PENGURUS KOPERASI SIMPAN PINJAM JASA

PERIODE 2011-2015

KETUA UMUM                                : HA ZAKY ARSLAN DJUNAID (PEKALONGAN)

WAKIL KETUA UMUM                  : HM ANDY ARSLAN SE (JAKARTA)

KETUA I                                            : LUKITO SINDORO/LIAUW YANG SIN (KLATEN)

KETUA II                                          : H TEGUH SUHARDI BA (WELERI)

KETUA III                                         : H MARSIDI SH (SOLO)

SEKRETARIS UMUM                     : H SACHRONI (PEKALONGAN)

WAKIL SEKRETARIS UMUM       : HA. ALF ARSLAN SE (PEKALONGAN)

SEKRETARIS I                                 : H ALI MUKTI, SH M,HUM (SOLO)

SEKRETARIS III                              : KADAFI YAHYA (BOGOR)

BENDAHARA UMUM                    : H TAUFIQ KARIEM (PEKALONGAN)

WAKIL BENDAHARA UMUM     : BUDI SETIAWAN/YAP YUN FOE (BATANG)

BENDAHARA I                                : H NADHIRIN MASKHA (TEGAL)

BENDAHARA II                              : H BAIDHOWI (PEMALANG)

BENDAHARA III                             : IR ONG UMARYADI MM (PURWOKERTO)

Pembinaan Anggota

Pembinaan terhadap anggota dilakukan dalam pertemuan dengan para anggota secara berkesinambungan dan bergantian di kantor-kantor cabang. Demikian pula pembinaan anggota dilakukan secara efektif pada moment pembukaan tabungan SAFARI (SAdar manFAat kopeRasI) yang diadakan 1 (satu) bulan sekali secara berpindah-pindah dan tabungan PUNDI ARTA JASA baik di kantor cabang Koperasi Simpan Pinjam Jasa maupun di daerah wisata, yang merupakan forum tatap muka antar anggota dengan pengelola Koperasi Simpan Pinjam Jasa. Forum ini dapat dimanfaatkan oleh anggota yang mempunyai keterkaitan usaha satu sama lainya, disamping sebagai salah satu sarana promosi bagi produk-produk Koperasi Simpan Pinjam Jasa.

Pembinaan usaha anggota dilakukan pula melalui penerbitan direktori bisnis anggota Kospin Jasa, yang merupakan promosi produk usaha anggota baik kepada sesama anggota maupun mitra usaha, disamping penerbitan majalah MASA sebagai media informasi dan komunikasi usaha kecil dan menengah serta ekonomi syriah.

Kelebihan Koperasi :

• Bersifat terbuka dan sukarela
• Besarnya simpanan pokok dan simpanan wajib tidak memberatkan anggota
• Setiap anggota memiliki hak suara yang sama , bukan berdasarkan besarnya modal
• Bertujuan meningkatkan kesejahteraan anggota dan bukan semata-mata mencari keuntungan .

Kelemahan Koperasi :

• Koperasi sulit berkembang karena modal terbatas
• Kurang cakapnnya pengurus dalam pengelolaan koperasi
• Pengurus kadang-kadang tidak jujur
• Kurangnya kerjasama antara pengurus ,pengawas dan anggotanya .

 

  

SEJARAH

PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan pada 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor, yang sahamnya secara mayoritas dimiliki oleh PT Astra International. Saat itu, PT Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD (completely knock down).

Tipe sepeda motor yang pertama kali di produksi Honda adalah tipe bisnis, S 90 Z bermesin 4 tak dengan kapasitas 90cc. Jumlah produksi pada tahun pertama selama satu tahun hanya 1500 unit, namun melonjak menjadi sekitar 30 ribu pada tahun dan terus berkembang hingga saat ini. Sepeda motor terus berkembang dan menjadi salah satu moda transportasi andalan di Indonesia.

Kebijakan pemerintah dalam hal lokalisasi komponen otomotif mendorong PT Federal Motor memproduksi berbagai komponen sepeda motor Hondatahun 2001 di dalam negeri melalui beberapa anak perusahaan, diantaranya PT Honda Federal (1974) yang memproduksi komponen-komponen dasar sepeda motor Honda seperti rangka, roda, knalpot dan sebagainya, PT Showa Manufacturing Indonesia (1979) yang khusus memproduksi peredam kejut, PT Honda Astra Engine Manufacturing (1984) yang memproduksi mesin sepeda motor serta PT Federal Izumi Mfg.(1990) yang khusus memproduksi piston.

Seiring dengan perkembangan kondisi ekonomi serta tumbuhnya pasar sepeda motor terjadi perubahan komposisi kepemilikan saham di pabrikan sepeda motor Honda ini. Pada tahun 2000 PT Federal Motor dan beberapa anak perusahaan di merger menjadi satu dengan nama PT Astra Honda Motor, yang komposisi kepemilikan sahamnya menjadi 50% milik PT Astra International Tbk dan 50% milik Honda Motor Co. Japan.

Saat ini PT Astra Honda Motor memiliki 3 fasilitas pabrik perakitan, pabrik pertama berlokasi Sunter, Jakarta Utara yang juga berfungsi sebagai kantor pusat. Pabrik ke dua berlokasi di Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, serta pabrik ke 3 yang sekaligus pabrik paling mutakhir berlokasi di kawasan MM 2100 Cikarang Barat, Bekasi. Pabrik ke 3 ini merupakan fasilitas pabrik perakitan terbaru yang mulai beroperasi sejak tahun 2005.

Dengan keseluruhan fasilitas ini PT Astra Honda Motor saat ini memiliki kapasitas produksi 3 juta unit sepeda motor per-tahunnya, untuk permintaan pasar sepeda motor di Indonesia yang terus meningkat.

Salah satu puncak prestasi yang berhasil diraih PT Astra Honda Motor adalah pencapaian produksi ke 20 juta pada tahun 2007. Prestasi ini merupakan prestasi pertama yang yang berhasil diraih oleh industri sepeda motor di Indonesia bahkan untuk tingkat ASEAN. Secara dunia pencapaian produksi sepeda motor Honda 20 juta unit adalah yang ke tiga, setelah pabrik sepeda motor Honda di Cina dan India.

Guna menunjang kebutuhan serta kepuasan pelannggan sepeda motor Honda, saat PT Astra Honda Motor di dukung oleh 1.600 showroom dealer penjualan yang diberi kode H1, 3.800 layanan service atau bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) dengan kode H2, serta 6.500 gerai suku cadang atau H, yang siap melayani jutaan penggunaan sepeda motor Honda di seluruh Indonesia.

Industri sepeda motor saat ini merupakan suatu industri yang besar di Indonesia. Karyawan PT Astra Honda Motor saja saat ini berjumlah sekitar 13.000 orang, ditambah 130 vendor dan supplier serta ribuan jaringan lainnya, yang kesemuanya ini memberikan dampak ekonomi berantai yang luar biasa. Keseluruhan rantai ekonomi tersebut diperkirakan dapat memberika kesempatan kerja kepada sekitar 500 ribu orang. PT Astra Honda Motor akan terus berkarya menghasilkan sarana transportasi roda 2 yang menyenangkan, aman dan ekonomis sesuai dengan harapan dan kebutuhan masyarakat Indonesia.

SEKILAS AHM

Pertumbuhan konsumen sepeda motor meningkat luar biasa. Di tengah-tengah persaingan yang begitu tajam akibat banyaknya merek pendatang baru, sepeda motor Honda yang sudah lama berada di Indonesia, dengan segala keunggulannya, tetap mendominasi pasar dan sekaligus memenuhi kebutuhan angkutan yang tangguh, irit dan ekonomis.Menjawab tantangan tersebut, organisasi yang berada di balik kesuksesan sepeda motor Honda di Indonesia terus memperkuat diri.

PT Astra Honda Motor merupakan sinergi keunggulan teknologi dan jaringan pemasaran di Indonesia, sebuah pengembangan kerja sama antara Honda Motor Company Limited, Jepang, dan PT Astra International Tbk, Indonesia.

Keunggulan teknologi Honda Motor diakui di seluruh dunia dan telah dibuktikan dalam berbagai kesempatan, baik di jalan raya maupun di lintasan balap. Honda pun mengembangkan teknologi yang mampu menjawab kebutuhan pelanggan yaitu mesin “bandel” dan irit bahan bakar, sehingga menjadikannya sebagai pelopor kendaraan roda dua yang ekonomis.

Tidak heran, jika harga jual kembali sepeda motor Honda tetap tinggi.Astra International memiliki pengetahuan yang komprehensif tentang kebutuhan para pemakai sepeda motor di Indonesia, berkat jaringan pemasaran dan pengalamannya yang luas. Astra juga mampu memfasilitasi pembelian dan memberikan pelayanan purna jual sedemikian rupa sehingga brand Honda semakin unggul.

Visi

To Be Number One Market Driven Trend-setter motorcycle Company in Indonesia in term of customer satisfaction the empowered human capital guided by shared values.

Misi

To provide mobility solution which exceed customer expectation with the best value motorcycle & Its related products, thru empowered human capital for the benefit of all stakeholders.

PROFIL

Profil Perusahaan

Nama Perusahaan    :           PT Astra Honda Motor

Status Perusahaan   :           Perseroan Terbatas

Status Investasi        :           PMA (Penanaman Modal Asing)

Alamat                       :

Kantor Pusat & Plant 1 (Sunter) :

Jl. Laksda Yos Sudarso – Sunter I

Jakarta 14350

 Plant 3 (Cikarang Barat) :                        Jl. Raya Kalimantan Blok AA

Kawasan Industri MM2100

Cikarang Barat, Jawa Barat

Tel. +6221.89981818

Jam Kerja :

Kantor           :           07.30 – 16.30 WIB

Pabrik            :

-         Shift I       : 07.00 – 16.00 WIB

-         Shift II      :16.00 – 24.00 WIB

-         Shift III    :24.00 – 07.00 WIB

1.      Aktifitas :

·        Manufaktur dan Perakitan sepeda motor Honda

·        Marketing dan Distribusi sepeda motor Honda

·        Marketing dan Distribusi Honda genuine part (HGP)

2.      Status Perusahaan :             Perusahaan Terbatas

3.      Status Investasi :                 PMA (Penanaman Modal Asing)

4.      Kepemilikan :                      50% PT. Astra International Tbk

 Kelebihan & kelemahan

Kelebihan & kelemahan dari PT. Astra Honda Motor di atas:

·        Kelebihan

PT. Astra Honda Motor sangat lengkap dan jelas, yaitu mulai dari sejarah awal berdirinya, visi dan misinya, perkembangannya dari tahun ketahun hingga saat ini. Kemudian jika dilihat dari Company Profile-nya, PT. Astra Honda Motor ternyata telah menjalankan semua fungsi-fungsinya dengan baik, seperti fungsi produksi, fungsi penjualan, serta fungsi pelayanan yang lengkap demi tercapainya kepuasan pelanggan. Lalu keberhasilannya untuk tetap mampu bertahan ditengah-tengah persaingan yang sangat ketat, sehingga menjadikannya sebagai pasar nomor 1 di Indonesia serta sebagai Trend-setter kendaraan bermotor. Dengan demikian, keunggulan teknologi Honda diakui diseluruh dunia dan berhasil mendominasi pasar sekaligus menjawab semua kebutuhan pelanggan sepeda motor di Indonesia.

·        Kelemahan

Jika dilihat dari jumlah produksi sepeda motor yang terus meningkat dari tahun ketahunnya sepertinya dapat dijadikan sebagai salah satu tanda kesuksesan PT. Astra Honda Motor. Namun disisi lain, melonjaknya permintaan konsumen akan sepeda motor menuntut PT. Astra Honda Motor untuk meningkatkan jumlah produksi mereka, sehingga mengakibatkan jumlah sepeda motor yang amat banyak di Indonesia bahkan bisa dikatakan “overload”, karena seperti apa yang kita lihat saat ini sepeda motor telah mendominasi jalan-jalan raya di Indonesia. Kemudian meningkatnya produksi tersebut dapat membawa dampak negatif bagi masyarakat yaitu semakin padatnya jalan-jalan raya oleh kendaraan bermotor yang akan menambah tingkat kemacetan serta meningkatkan resiko polusi udara di Indonesia.

 Saran

PT. Astra Honda Motor juga harus memikirkan dampak yang akan muncul dari banyaknya jumlah sepeda motor yang diproduksinya di Indonesia serta mencari solusinya juga. Seperti apa yang kita ketahui di Negara Jepang. Jepang selalu melakukan penarikan terhadap kendaraan-kendaraannya jika kendaraan tersebut telah beroperasi selama 5 tahun, karena menurut mereka kendaraan yang telah beroperasi lebih dari 5 tahun dianggap sudah tidak layak pakai lagi serta tidak ramah lingkungan karena dapat menyebabkan polusi udara. Sistem seperti itu cukup efektif untuk diterapkan di Indonesia demi terkontrolnya jumlah kendaraan bermotor yang ada serta motor-motor tua yang sudah tidak layak pakai lagi harus ditarik dengan alasan untuk mengurangi jumlah sepeda motor dan tingkat polusi udara di Indonesia. Dengan demikian ketertiban di jalan raya dapat terpelihara dengan baik dan masalah kemacetan pun dapat sedikit teratasi karena fasilitas jalan yang tersedia sesuai atau sebanding dengan jumlah kendaraannya. Namun hal ini tentu harus didukung juga oleh pihak-pihak lainnya, seperti perlunya kerjasama terlebih dahulu dengan pemerintah Indonesia.

CV. CIPTA BANGUN JAYA FURNITURE

Cipta Bangun Jaya Furniture resmi di didirikan pada bulan September tahun 1987. Dan sampai saat ini Cipta Bangun Jaya Furniture masih menjadi salah satu distributor furniture terbesar di daerah Jakarta dan sekitarnya. Cipta Bangun Jaya Furniture merupakan distributor furniture dari berbagai produsen furniture terkenal, baik itu buatan dalam maupun luar negeri, dengan harga jual yang terbaik, termurah, dan terjangkau.

Lokasi CV :

Jalan Ragunan No 47 / 51 , Pasar Minggu, Jakarta Selatan 12520, Indonesia

Order Proyek / Partai: +62-21-98600168

MISI DAN VISI CIPTA BANGUN JAYA

Perusahaan kami menyediakan/membuat semua produk Furniture berdasarkan permintaan konsumen, dengan memberikan solusi-solusi bagi mereka yang ingin melengkapi Hotel/Apartemen/Kantor/Rumah. Dan dengan senang hati membantu dalam memberikan pilihan design/model, penempatan, warna. yang semuanya kami kerjakan dengan Professional agar kami dapat memberikan kepuasan kepada client.

Menjadi Perusahaan yang berkualitas, dimana kepuasan pelanggan adalah prioritas utama yang didukung    tim yang profesional dan produk yang berkualitas.

Teamwork yang inovatif, dengan sumber daya manusia yang berpengalaman dan profesional didukung dengan fasilitas yang memenuhi standart.

Memperkenalkan produk terhadap pelanggan baik perusahaan maupun perorangan untuk mewujudkan keinginannya.

Menciptakan hubungan yang baik dengan pelanggan melalui komunikasi dua arah dan memberikan layanan purna jual.

  

BARANG YANG DI JUAL DI CIPTA BANGUN JAYA

Cipta Bangun Jaya merupakan distributor dari berbagai merk terkenal dengan harga pabrik dan harga khusus untuk proyek, dengan merk sebagai berikut:
Spring Bed: Guhdo,Romance, Airland, KingKoil, SpringAir, Serta, Florence, Comforta, Elite, Central, Dreamline, Revor, Sleep Dream, Bellucci, Lady Americana, American, dll. Alat Kantor: High Point, Modera, Fantomi, Aditech, Expo, Olympic, Isebel, Indachi, Ergotec, Daichi, Chitose, Futura, Lion, Uno, Vega, Victor, Ligna, siro, Donati, dll. Rumah Tangga: Kitcten set,Lemari Build In, Gardening, dll.

Motto:

Bergerak di bidang jasa interior desain di dirikan pada bulan September tahun 1987. CV Cipta Bangun Jaya sudah terbukti menghasilkan karya-karya yang memuaskan bagi pelanggannya. Motto di dalam perusahaan kami yaitu kami ingin selalu melakukan yang terbaik dalam setiap pekerjaan yang kami kerjakan, termasuk garansi sesudah pekerjaan selesai.

Kelebihan CV CIPTA BANGUN JAYA

·        Modal yang dikumpulkan lebih besar.

·        Anda lebih mudah menerima suntikan dana dikarenakan badan usaha persekutuan komanditer sudah cukup populer di Indonesia.

·        Kemampuan manajemennya lebih besar.

·        Pendiriannya relatif lebih mudah jika dibandingkan dengan perseroan terbatas (PT).

Kelemahan CV CIPTA BANGUN JAYA

·        Seperti yang telah saya terangkan diatas, sebagian anggota atau sekutu di persekutuan komanditer mempunyai tanggung jawab tidak terbatas.

·        Kelangsungan hidupnya tidak menentu.

·        Sulit untuk menarik kembali modal yang telah ditanam, terutama bagi sekutu pimpinan.

Tambahan, banyak sekali pemborong yang menggunakan badan usaha ini. Selain biayanya murah, pendirian persekutuan komanditer juga tidak ribet. Tapi anda jangan kaget kalau tiba-tiba kenalan anda yang seorang pemborong harus menjual harta benda pribadinya karena misal, harga semen dan material lainnya naik.